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造型更加激进,东风日产新款逍客申报图

日期:2020-01-04编辑作者:国外新车

凤凰网汽车讯 日前,我们从工信部获取到了东风日产新款逍客的申报信息。新车采用了全新的设计语言,整体视觉效果更激进、更运动。据悉,新车有望于年内正式上市。

[汽车国内谍照] 日前,我们从工信部获得了东风日产新款逍客的申报信息。新车采用全新的设计语言,前脸部分相比现款车型变化较大,整体更偏向运动风格,预计将于年内上市。

[汽车 新车首发] 在本届日内瓦车展上,日产带来了中期改款的逍客,新车采用了此前发布的逍客Premium概念车的设计元素,造型更加前卫,更重要的是增加了日产Piloted Drive 1.0系统,具备一定程度的自动驾驶能力,其科技含量更高。

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造型方面,新车采用了日产最新的家族式“V-Motion”设计语言,前进气格栅尺寸明显增大,并向下延伸至前保险杠,“大嘴”式的设计更具视觉冲击感。前大灯的造型更加狭长,前雾灯的位置更偏向两侧,同时在前保险杠两侧采用了类似通风口的设计,显著提升了车辆的运动感。

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外观方面,新款逍客采用了与新款奇骏较为相似的全新家族式前脸造型,进一步突出了V-Motion设计语言。与此同时,新车的前保险杠造型更加立体,特别是两侧开口处的线条非常动感。两侧雾灯位于其下方,形状细长。与此同时,新车还换装了银色外后视镜外壳和一套大尺寸Y型轮圈,视觉上更加出众。

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车尾基本延续了现款车型的设计,尾灯组的线条更加立体,后保险杠下部的样式有所调整,反光片上移,并在后保险杠下沿的两侧增加了银色护板。

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新车车尾部分变化较小,仅采用了全新样式的尾灯组和后保险杠造型。其中尾灯组采用了大C字形的条状灯带,视觉效果非常具有科技感。保险杠下护板采用左右两片式设计,用于提升新意。

从此次公布的申报信息来看,新款逍客的车身长宽高分别为4401×1837×1611毫米,轴距为2646毫米。选装部分,可提供选装不同样式的轮毂、选装雷达、选装摄像头、选装不同颜色外后视镜。动力方面,新车将搭载2.0升自然吸气式发动机,最大功率为113千瓦,预计仍将匹配CVT变速器。

『图为现款车型』

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从图片来看,新车采用最新的家族式“V-Motion”设计语言,进气格栅面积相比现款车型更大,内部采用蜂窝状样式。前大灯组造型更为狭长,两侧进气口造型独特,内部带有一根镀铬饰条,下方匹配雾灯。

内饰方面,新车主要的变化在于其采用了一款全新的三辐平底式多功能方向盘,更具运动感。同时新车针对内饰材料进行了升级,触觉和视觉上都更加具有档次感,包括Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱等。

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另外,新款逍客还搭载有日产Piloted Drive 1.0系统,其将允许新车在走走停停的城市拥堵路况下实现自动驾驶,也允许其在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控,类似于自适应巡航+车道辅助保持功能的搭配。不过在自动驾驶模式下,新车仍然无法提供主动变道及并线功能,而该功能有望在2020年左右加入到日产Piloted Drive系统当中。

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欧洲版逍客上搭载了1.2T涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机、1.5L柴油发动机和1.6L柴油发动机四种动力总成,与之匹配的仍是CVT变速箱。

『图为现款车型』

尾部来看,新款逍客整体造型保持不变,但采用了全新设计的尾灯组,造型更加立体,内部结构同样发生了变化。在底部,新车还采用了分段式银色护板。

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新车车身长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm。选装方面,新车可选装摄像头、雷达、不同颜色外后视镜、三种样式的轮圈以及天窗。动力方面,我们仅在申报信息中看到搭载2.0L发动机车型,发动机最大功率154马力,相比现款车型提升4马力。传统系统方面,新车预计将搭载CVT变速箱。

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